北京交通大学张其坤老师为2018级本科新生开设《中国铁路史发展概要》讲座

北京交通大学在2018级本科新生入学教育中将校史校情教育作为重要模块，8月17日-21日，由学校关工委和档案馆共同为本科新生开设《中国铁路史发展概要》讲座，由档案馆原馆长、离退休老同志张其坤主讲，讲座共举办6场，参加学生3000余名。

北京交通大学是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地，学校由铁路而创办、伴铁路而发展、随铁路而壮大。学校安排新生在入学教育阶段学习《中国铁路史发展概要》，就是要让学生感知交大122年的历史，了解中国铁路140年的发展，领悟交大的治学精髓，激发新生饮水思源、爱国荣校的情怀。

讲座内容分为四个部分：第一部分介绍清末中国铁路艰难起步，1876年英国华怡和洋行在上海擅自修筑吴淞铁路、1881年开平矿务局修筑运煤铁路唐胥铁路、1909年中国人自己设计修建的第一条干线铁路京张铁路建成通车，以及列强对中国筑路权的掠夺、中国人争回路权和商办铁路的风潮。第二部分介绍民国时期铁路政策、规划和修筑情况，北洋政府时期实行“干线国有”政策，南京国民政府铁道部采取国营铁路统一管理、会计独立政策，1932年中国第一部《铁路法》颁布；1931年至1937年日本在中国东北修筑铁路，扩大军事侵略和经济掠夺。第三部分介绍1949年至1980年中国铁路网建设情况，新中国成立后新建成渝、天兰、湘桂铁路来睦段三条铁路，1952年陇海铁路天水至兰州段建成通车，“一五”期间铁路建设按计划大规模展开，1958至1965年首次建成电气化线路，1964年国家做出加快三线与西南铁路建设的决策。第四部分讲述21世纪80年代以来中国迈入铁路强国行列，1997至2007年全路实施六次大提速，1999年铁道部提出强化“八纵八横”铁路网主骨架的方针，2004年国务院审议通过《中长期铁路网计划》；中国高速铁路里程占全世界的66%，运行时速达350公里。

《中国铁路史发展概要》专题讲座由铁路史志专家张其坤老师主讲，有学校档案馆团队十余年《中国铁路志·建设分志·线路卷》编修研究成果作为支撑。讲座梳理了中国铁路140年发展的历史脉络，描述了中国铁路线路建设历程，史料充分、数据详实，在师生中引起强烈反响，激发了学生对中国铁路史的浓厚兴趣，激励同学们树立建设铁路强国、服务中国交通事业发展的远大志向，为实现中华民族伟大复兴的“中国梦”而刻苦学习、努力奋斗。

机电学院关工委副主任路加栓为2018级本科生进行入党启蒙教育

8月20日下午，机电学院2018级新生“入学专题教育”之“入党启蒙教育”在九教中心报告厅进行。机电学院关工委副主任、机电学院原党委书记路加栓为2018级全体新生作入党启蒙专题交流。

路加栓在与全体2018级新生交流中结合当今国内外经济、政治形势和我国的发展态势强调了中国共产党在社会主义现代化建设中的领导核心作用，强调了中国共产党党员在各行各业中的中流砥柱作用。他指出，青年是祖国的未来和希望，应该树立正确的理想信念，练就过硬本领，为今后在各领域建功立业、施展才华做好充分的准备。

学院团委党建辅导员蔡贺就入党流程做了详细的介绍，从确定和培养入党积极分子、确定和考察发展对象、接受预备党员以及预备党员的教育、考察和转正四个阶段的有关的有关流程及主要工作内容进行了详细的解答。

近两年来，机电学院将入党启蒙教育列入新生“入学专题教育”的重要组成部分，旨在对全体新生进行入党意义和入党步骤的初步宣传和动员，吸引更多的优秀青年分子积极向党组织积极靠拢。

校关工委副主任黎传琦抓好数学尖子培养

黎老师在北京交通大学威海校区不仅讲授微积分课程，她还与其他老师一起利用周末时间举办“数学竞赛班”。

2017年10月，黎老师对参加全国大学生数学竞赛的威海校区的6位同学进行辅导，并带领他们参加全国大学生数学竞赛。2名同学实现了交大威海校区全国大学生数学竞赛零获奖的突破，并斩获国家二等奖、山东省二、三等奖的殊荣。

为了提高威海校区学生学习数学的兴趣和热情，发掘数学优秀的学生，也为学生准备参加2018年10月举行的全国大学生数学竞赛，在2018年3月举行了一场选拔考试，经过筛选选拔了近60名同学成立“数学竞赛班”。

针对“数学竞赛班”，黎老师应用辅导、小组学习、演讲相结合的方式，不断引导和激发学生对数学的兴趣和探究，提升学生的数学思维和演讲水平。

看到学生这么热爱数学这个学科，黎老师感到很欣慰。能把这群学生聚拢在一起，发掘他们的数学才能、充分发挥他们的潜力，也是很值得骄傲的事情。